Penerangan Produk
| Nama Produk | Sesendal Hidraulik Gunung Isuzu Cab |
| Kuantiti Kit | 4 keping setiap set kenderaan (2 depan + 2 belakang) |
| Dimensi Produk | Lekapan Depan: Diameter Luar Φ110 mm, Lubang Dalam Φ45 mm, Tebal 65 mm Lekapan Belakang: Diameter Luar Φ110 mm, Lubang Dalam Φ14.5 mm, Tebal 79 mm |
| Model yang Serasi | Trak Bertugas-Siri Ringan-Isuzu N |
| Komposisi Bahan | -Getaran kebolehcuacaan tinggi-getah asli redaman + sejuk ketepatan-lengan dalam/luar keluli tergelek + cecair hidraulik redaman khusus |
| Struktur Produk | Cakera-bendalir jenis-berisi logam tertutup-sendal komposit getah |
| Syarat Muatan | Direka terutamanya untuk teksi Z-beban terapung menegak, melemahkan-getaran frekuensi rendah yang dihantar dari permukaan jalan dan enjin |
| Peralatan Pengujian | Sistem Ujian Komprehensif Elastomer MTS831 Amerika |
| Aplikasi | Penyelenggaraan sistem pemasangan teksi untuk logistik dan armada pengangkutan; Perolehan bahagian gantian pemasangan teksi gred OEM-untuk trak tugas ringan-Siri N Isuzu N di pasaran selepas |
| Hayat Perkhidmatan | Lebih daripada atau sama dengan 60,000 km di bawah pemasangan yang betul dan keadaan beban standard |
| Pensijilan Kualiti | ROSH, REACH, ISO9001, IATF16949 |
Fungsi Produk & Kelebihan Teras
Apabila kenderaan bergerak di atas jalan yang kasar, sesendal memampat dan berubah bentuk di sepanjang paksi Z-, menyebabkan bendalir redaman dalaman mengalir ke sana ke mari melalui saluran tertutup. Geseran bendalir menghilangkan tenaga getaran, memberikan kusyen lembut untuk benjolan kecil dan sokongan stabil untuk impak beban-berat. Ia berkesan melemahkan resonans frekuensi-rendah dan-bunyi dalam kabin, melegakan-keletihan pemanduan jarak jauh dan membetulkan masalah gegaran teksi yang disebabkan oleh sesendal bocor atau getah runtuh.
Kelebihan Produk
1. OEM-Padanan Tahap Kekakuan:Ditentukur merentasi spektrum frekuensi penuh menggunakan sistem ujian elastomer MTS831. Kekakuan statik dan kekakuan dinamik 50Hz sepadan rapat dengan bahagian rujukan OEM, tanpa peningkatan kekakuan mendadak pada frekuensi tinggi, memulihkan sepenuhnya ciri pengasingan NVH teksi asal.
2. Jutaan-Pengesahan Ketahanan Kitaran:Diuji selaras dengan spesifikasi pengesahan ketahanan bangku sistem pemasangan teksi trak tugas{{0}Siri ringan{1}}Isuzu N. Di bawah 3Hz, pemuatan kitaran 1G±2G dan persekitaran berselang-seli suhu tinggi/rendah, pelekap hadapan melengkapkan 1.2 juta kitaran dan pelekap belakang melengkapkan 1.25 juta kitaran. Degradasi kekakuan dan ubah bentuk kekal kedua-duanya dikawal dalam 30% daripada had yang boleh diterima, tanpa keretakan atau kebocoran.
3. Proses Ikatan Pemvulkanan Ketepatan:Lengan keluli dalam dan luar adalah ketepatan-dimesin menggunakan peralatan CNC. Bersama-sama dengan sistem pelekat khusus, ia tervulkan secara bersepadu dan dibentuk di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi. Antara muka logam-getah bercantum sepenuhnya, memastikan tiada penundaan atau longgar semasa perkhidmatan-panjang.
4. Pelbagai-Teknologi Bukti Kedap & Kebocoran-Lapisan:Dihasilkan menggunakan proses pengisian-bendalir vakum tekanan tinggi-yang digabungkan dengan struktur pengedap berbilang lapisan-jenis gelang-. Setiap produk siap menjalani 100%-pemeriksaan kekedapan udara, menghapuskan-kebocoran mikro dan secara berkesan mengelakkan masalah biasa kehilangan cecair pramatang yang terdapat dalam sesendal hidraulik-rendah.
5. Penalaan Redaman Depan & Belakang Bebas:Sendal pelekap depan dan belakang menampilkan reka bentuk saiz dan kekakuan yang berbeza berdasarkan agihan beban-ke-teksi hadapan. Apabila kesemua 4 keping digantikan sebagai set lengkap, sistem sokongan empat-mata mengekalkan pengagihan beban yang seimbang, mencapai penurunan terus-dalam penggantian tanpa pengubahsuaian.
Arahan Pemasangan
Tekan-muat sahaja – gunakan alatan hidraulik
Pemasangan dan pengalihan mesti dilakukan menggunakan perkakas hidraulik khusus. Daya tekan hendaklah digunakan semata-mata pada lengan logam luar. Pukulan tukul pada badan getah, kawasan pengedap atau perumah logam tidak disyorkan, kerana hentaman hentaman boleh merosakkan saluran bendalir dalaman dan menyebabkan kebocoran tersembunyi.
Bolt tork pada ketinggian tunggangan biasa
Selepas semua sesendal dipasang, turunkan kenderaan untuk memulihkan ketinggian tunggangan biasa dan keadaan beban sebelum mengetatkan bolt pelekap kepada -tork yang ditentukan oleh OEM. Elakkan mengetatkan bolt semasa kenderaan digantung, kerana ini boleh menyebabkan-tegasan prakilasan pada sesendal dan mempercepatkan penuaan.
Ditujukan untuk lokasi sokongan teksi empat-titik
Produk ini direka bentuk untuk lokasi sokongan teksi empat-titik. Untuk kawasan casis lain seperti belenggu pegas daun atau pautan bar penstabil, sila rujuk pengeluar kenderaan anda untuk jenis sesendal yang betul. Untuk hasil terbaik, menggantikan kesemua 4 keping sebagai set lengkap adalah disyorkan untuk memastikan pengagihan beban seimbang dan mengelakkan masalah getaran.
Ujian Pemasangan Gantung
Syarat Ujian:Julat ujian ±3,500 N, Julat data ±500 N, kekerapan ujian dinamik 50 Hz
| Item Ujian | Produk Ruidi | Bahagian Rujukan OEM | Bahagian Pasaran Selepas Generik |
|---|---|---|---|
| Kekakuan Statik Gunung Depan | 413 N/mm | 410 N/mm | 327 N/mm |
| Lekapan Depan 50Hz Kekakuan Dinamik | 592 N/mm | 590 N/mm | 1,000 N/mm |
| Kekakuan Statik Gunung Belakang | 209 N/mm | 205 N/mm | 227 N/mm |
| Lekapan Belakang 50Hz Kekakuan Dinamik | 305 N/mm | 285 N/mm | 1,000 N/mm |
Kesimpulan Ujian: Bahagian Ruidi pada asasnya sama dengan bahagian penanda aras Isuzu.
Ujian Ketahanan (Berdasarkan Piawaian Jepun)
| Item Ujian | Syarat Ujian | Keputusan Ujian | keputusan |
| Lekapan Suspensi Depan | Suhu20 darjah +3 darjah Z-beban statik paksi: 1000N 1000N=1G Z-beban dinamik paksi: +2G Jadi: Beban dinamik dan statik: 1G+2G Hz:3Hz Selepas satu juta ujian, produk mestilah tidak mengalami keretakan atau kebocoran:<30%, permanent deformation: <30% |
1.2 juta kali tanpa kebocoran atau kerosakan Kehilangan Kekakuan Statik: 330N/mm,<30% Ubah bentuk kekal: 2.62mm,<30% |
Berkelayakan |
| Pemasangan Suspensi Belakang |
Suhu20 darjah +3 darjah Z-beban statik paksi: 450N 450N=1G Z-beban dinamik paksi: +2G Jadi: Beban dinamik dan statik:1G+2G Hz:3Hz |
Tiada keretakan atau kebocoran ditemui selepas 1.25 juta percubaan. Pemeriksaan-pasca percubaan: kekakuan statik 177N/mm,<30% Ubah bentuk kekal: Pusat bergerak ke bawah: 2.4mm,<30% |
Berkelayakan |
Profil Syarikat
Tianjin Ruidi International Trade Co., Ltd., yang diasaskan pada tahun 1987 dan beribu pejabat di Tianjin, mengendalikan kemudahan pengeluaran 70,000-meter persegi moden yang dilengkapi dengan lebih 100 set jentera canggih. Kami pakar dalam menyediakan penyelesaian OEM/ODM tersuai untuk sektor penyejukan global, automotif dan perindustrian. Produk kami digunakan secara meluas dalam industri HVAC, automotif dan hos getah dan dieksport ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Utara, Afrika dan seterusnya. Misi kami adalah untuk memacu kejayaan pelanggan melalui teknologi getah yang boleh dipercayai dan menyumbang kepada masa depan yang lebih baik.
1. Keupayaan R&D Lanjutan
Kami mempunyai pasukan R&D profesional dengan pakar industri yang telah mengambil bahagian dalam merangka standard produk getah nasional.
2. Jaminan Kualiti Komprehensif
Kilang kami dilengkapi dengan peralatan ujian lanjutan untuk memastikan kebolehpercayaan produk dari reka bentuk hingga pengeluaran besar-besaran.
3. Pengalaman Pasaran Global
Produk kami dieksport ke lebih daripada 15 negara, termasuk Amerika Syarikat, Jepun, Jerman, Brazil dan Dubai.
kenapa pilih produk kami?
Perspektif Kejuruteraan Struktur: Kami mereka bentuk pengimbang kami bukan sahaja sebagai objek berat, tetapi sebagai sistem penstabilan bersepadu, dengan mengambil kira pusat graviti dan pengagihan beban.
Ketepatan-Penyelesaian Dikira: Kami boleh menasihati tentang berat dan peletakan optimum berdasarkan model unit khusus anda, keperluan beban angin setempat dan permukaan pemasangan, memastikan penstabilan yang berkesan dan cekap.
Kualiti & Ketekalan Teguh: Setiap blok dihasilkan untuk toleransi berat yang tepat dan menjalani pemeriksaan kualiti untuk integriti struktur dan ketahanan permukaan.
Rakan Penstabilan Lengkap: Kami menawarkan ekosistem penuh produk kestabilan, termasuk pad pengasingan getaran dan bingkai pelekap, membolehkan penyelesaian pemasangan yang komprehensif dan dioptimumkan.
Tianjin Ruidi International Trade Co., Ltd
Langfang Ruidi New Material Tecnology Co.,LTD
alamat kami
Bangunan 3001 Maoye, Jalan Timur Haihe, Daerah Hebei, Tianjin 300140 PRChina
Nombor Telefon
+86 189 0205 0338
E-mel
topsales@rubberproduct.net
Mengejar Dalaman . Hijau Altruisme · Ketahanan
Soalan Lazim
S1: Sendal hidraulik dan sesendal getah pepejal kelihatan sama dari luar. Bagaimana saya boleh membezakan mereka?
S2: Bolehkah sesendal getah pepejal digunakan sebagai-gantian jangka panjang untuk sesendal hidraulik ini?
S3: Adakah kesemua 4 sesendal perlu diganti bersama? Bolehkah saya menggantikan hanya 2?
S4: Bolehkah sesendal bocor masih digunakan?
S5: Apakah perkara kritikal yang perlu diperhatikan semasa pemasangan?
Cool tags: sesendal hidraulik pemasangan teksi isuzu, pengeluar sesendal hidraulik pemasangan teksi isuzu China, pembekal
